1. 以前的電話系統可以辨認打-1888-241-6688進來的線路,所以,都是我在接,最近公司將電話系統更改成網路電話,所以,無論你們打1-800-887-6883 or 1-888-241-6688,or local 1-513-7703483, 513-234-0909,我們都無法辨認,所以,現在的5條線路全部顯示在第一線,因此,全部讓新進人員接了,因此,如果你們是要找我的,打以前的專線,我接不到了,請不要以為接電話的就是Grace 哦, 所以,如果需要我服務的人,請說明找我,謝謝大家的支持.
2. 休假公告,12/24-1/3,不是回台灣去,大家猜猜看,也許我們會在北美的某個旅遊點驚遇哦...提示,城市地點英文字母有7個, 中文三個字,答案不是底特律, 迫不及待休假了.
3. 另外msn的信箱,網路正式被公司封鎖了,再次提醒,不要送信到那裡詢價,請發信grace.cvg@gtttravel.com
2009年12月3日星期四
2009年11月12日星期四
【翼順新功能-全球超低優惠酒店網路訂】
翼順全球超低優惠酒店網路訂, 這是最新得到的情報,歡迎大家有需要的人,上去玩玩,全世界的酒店都訂的到,快速確認,聽說比目前網路其他類似網站價位還要低20%-30%.
【長榮12月1日開始漲油價單程美金$10】
1.長榮航空12月1日開始,美國出發飛越太平洋線來回亞洲機票,又要漲油價單程美金$10,來回就是$20,請大家注意.
2.長榮航空12月2日開始,桃園往返高雄小港接駁機開始運作,桃園起飛分別是BR901 (745AM), BR909(1030PM), 高雄小港起飛是 BR902(630AM), BR910(900PM).
2.長榮航空12月2日開始,桃園往返高雄小港接駁機開始運作,桃園起飛分別是BR901 (745AM), BR909(1030PM), 高雄小港起飛是 BR902(630AM), BR910(900PM).
2009年11月5日星期四
【請勿發信至我的msn信箱詢價】
1. 近期內,公司即將封鎖個人信箱在公司的網路,所以,如要詢價,請全部發信至 grace.cvg@gtttravel.com 這個信箱.
2. 如果我發給你們的信件,遲遲未收到,請先到垃圾郵件查看,如果還是沒有就再要求我重發.
3. 另外我的msn線上聯絡人,已經超過2千多了,所以,當你們加入我的帳號的時候,我還是可以接受,但是我會完全看不到你們的線上狀態,因此,當你們留離線訊息給我的時候,當我再登入時,如果你們也是離線狀態,我會完全無法回覆訊息,因此建議不要留離線訊息,請直接寫信到公司的信箱.
4. 如果很長一段時間沒發現我上線,表示異常忙碌,我是真的沒上線,不可能假離線登入,所以,請直接連絡你們的需求,不要等待線上回覆.
5. 另外很抱歉的一點是,當你們線上詢問的時候,請體諒這裡辦公室的狀況,可能是電話中,訂位中,或開票中,所以,不要連環敲,如果不忙碌,我會儘快回,如果忙碌,就只好等待了,另外,我無法接skype的電話,所以,請不要直接線上call skype.
2. 如果我發給你們的信件,遲遲未收到,請先到垃圾郵件查看,如果還是沒有就再要求我重發.
3. 另外我的msn線上聯絡人,已經超過2千多了,所以,當你們加入我的帳號的時候,我還是可以接受,但是我會完全看不到你們的線上狀態,因此,當你們留離線訊息給我的時候,當我再登入時,如果你們也是離線狀態,我會完全無法回覆訊息,因此建議不要留離線訊息,請直接寫信到公司的信箱.
4. 如果很長一段時間沒發現我上線,表示異常忙碌,我是真的沒上線,不可能假離線登入,所以,請直接連絡你們的需求,不要等待線上回覆.
5. 另外很抱歉的一點是,當你們線上詢問的時候,請體諒這裡辦公室的狀況,可能是電話中,訂位中,或開票中,所以,不要連環敲,如果不忙碌,我會儘快回,如果忙碌,就只好等待了,另外,我無法接skype的電話,所以,請不要直接線上call skype.
2009年10月29日星期四
【訂位系統不接受姓名中間的橫線和空格】
以前發文很多次了,知道的人,都不會再有疑問了,沒看過說明的人,我乾脆今天單獨發一篇文,希望更多人看到,我就不用每天電話,郵件都在解釋姓名的疑問了.
所有的航空公司訂位系統有關姓名的部分,不接受姓名中間的橫線,或是空格,所以,你的護照姓名部分,如果是Wen-Jou(溫柔),我訂位系統只能接受WenJou or Wen.Jou, 不接受 Wen-Jou or Wen Jou.
另外,開票前,我都會在郵件內容付上以下內容.
Please make sure everything is correct, before you are ready to pay it.
所以詢價完,預定後,請務必仔細檢查,如果日期,地點,姓名有任何錯誤,請在開票前告訴我,千萬不要在你們開票後,才發現錯誤,否則罰款也不是一筆小數字,還有可憐的葛蕾絲要全部訂位都要重新做@@..
還有,連結看行程的網站,只能看行程,不能網上付款,我的郵件內容也都有特別寫了..
You can NOT pay it online, if you need it , please contact me, call me or email me for credit card information.
不過很有趣的現象就是,很多人還是寫信來說找不到付款的連結,可能大家習慣跳過 NOT 那個負面字吧.
所有的航空公司訂位系統有關姓名的部分,不接受姓名中間的橫線,或是空格,所以,你的護照姓名部分,如果是Wen-Jou(溫柔),我訂位系統只能接受WenJou or Wen.Jou, 不接受 Wen-Jou or Wen Jou.
另外,開票前,我都會在郵件內容付上以下內容.
Please make sure everything is correct, before you are ready to pay it.
所以詢價完,預定後,請務必仔細檢查,如果日期,地點,姓名有任何錯誤,請在開票前告訴我,千萬不要在你們開票後,才發現錯誤,否則罰款也不是一筆小數字,還有可憐的葛蕾絲要全部訂位都要重新做@@..
還有,連結看行程的網站,只能看行程,不能網上付款,我的郵件內容也都有特別寫了..
You can NOT pay it online, if you need it , please contact me, call me or email me for credit card information.
不過很有趣的現象就是,很多人還是寫信來說找不到付款的連結,可能大家習慣跳過 NOT 那個負面字吧.
2009年10月27日星期二
【我喜歡VS不喜歡】
1. 美國這幾家航空全部降了油價(我喜歡),所以,不管淡季旺季,價位都開始合理化了.提早買了機票的人,也不必氣餒,因為現在理想旅行日期的位子,還是很難抓(不喜歡).
2. 所以11月底前旅行,短期的來回促銷價,美國的這幾家航空,運氣好的話,還可以抓到低於8百的機票(我喜歡).
3. 至於2010年,2-3月準備過農曆新年的機票,雖然還沒有推出短期特價,因為一下少了2百多的油價,所以,8百出頭到9百左右,也能買到來回的價位了(我喜歡).以我的經驗,這個價錢絕對維持不了多久,很快又會上去的(不喜歡).
4. 當美國的這幾家航空油價都降了,可是華航,長榮卻送來通知,11月1日起,又要增加油價來回$10元美金,漲價當然我要把它列入..(不喜歡).
5. 另外最近有一個現象,就是很多同學打了1-800-887-6883詢價,掛了電話後繼續打1-888-241-6688,我要提醒大家,這兩個電話都是我們公司,所以,請不要重複打來詢問(不喜歡),兩個號碼選一個打就好(我喜歡),謝謝合作...
2. 所以11月底前旅行,短期的來回促銷價,美國的這幾家航空,運氣好的話,還可以抓到低於8百的機票(我喜歡).
3. 至於2010年,2-3月準備過農曆新年的機票,雖然還沒有推出短期特價,因為一下少了2百多的油價,所以,8百出頭到9百左右,也能買到來回的價位了(我喜歡).以我的經驗,這個價錢絕對維持不了多久,很快又會上去的(不喜歡).
4. 當美國的這幾家航空油價都降了,可是華航,長榮卻送來通知,11月1日起,又要增加油價來回$10元美金,漲價當然我要把它列入..(不喜歡).
5. 另外最近有一個現象,就是很多同學打了1-800-887-6883詢價,掛了電話後繼續打1-888-241-6688,我要提醒大家,這兩個電話都是我們公司,所以,請不要重複打來詢問(不喜歡),兩個號碼選一個打就好(我喜歡),謝謝合作...
2009年10月1日星期四
【訂位戀愛論】
百分之九十八的你們,我都愛...,請多給我鼓勵吧,
偶爾來個整我的,真的還滿沮喪的,
我可以發牢騷嗎,一定不可以,嗚......
那麼來個訂位戀愛論,順便分析一下,你我屬於那一型??
1.**默默等待型**
你很有耐心,很懂我,知道我沒有忘記你,也知道我不會辜負你,即使,我沒有好劇本,你還是接受,當然,如果我拿到超棒的劇本,你更是不吝嗇的讚美,謝謝你..
2.**挑戰積極型**
不斷督促我,讓我成長,藉此可以發現更多新東西,一切的進步,都是因為你,要我搜尋..搜尋..再搜尋...最漂亮的價錢,謝謝你..讓達人..更達...
3.**一見鍾情型**
每隔一陣,總是來段驚鴻一瞥的插曲,來得快,訂的快,買的快..就這樣,也許我都還來不及記得你,你就開心的飛走了...,一拍即合的感覺,其實,挺好的.
4.**三心二意型**
如果只是買菜,不用那麼費心啦,但是,這是機票呢,砸下去,可是不小的一筆,所以,我容許你三心二意,當然我不一定是最好的,所以,你可以變心的..呵呵...
5.**悔不當初型**
這是沒辦法的,外在因素太多了,最美好的時機沒有把握住,光陰,青春,還有最漂亮的機票價錢,錯過了..再也抓不到的時候,只能感嘆..無緣了...
6.**別再回頭型**
最後,這不是分析,是我的請求,我們可以分手了,不用多說,你也有苦衷,我能理解,但是,我也會累,記住最美好的那段回憶就足夠了..哈哈..耍白目中...好笑..,反正就那樣啦,如果你是這齣戲的演員,你當然懂,如果不是,最好不要加入演出就好了.
偶爾來個整我的,真的還滿沮喪的,
我可以發牢騷嗎,一定不可以,嗚......
那麼來個訂位戀愛論,順便分析一下,你我屬於那一型??
1.**默默等待型**
你很有耐心,很懂我,知道我沒有忘記你,也知道我不會辜負你,即使,我沒有好劇本,你還是接受,當然,如果我拿到超棒的劇本,你更是不吝嗇的讚美,謝謝你..
2.**挑戰積極型**
不斷督促我,讓我成長,藉此可以發現更多新東西,一切的進步,都是因為你,要我搜尋..搜尋..再搜尋...最漂亮的價錢,謝謝你..讓達人..更達...
3.**一見鍾情型**
每隔一陣,總是來段驚鴻一瞥的插曲,來得快,訂的快,買的快..就這樣,也許我都還來不及記得你,你就開心的飛走了...,一拍即合的感覺,其實,挺好的.
4.**三心二意型**
如果只是買菜,不用那麼費心啦,但是,這是機票呢,砸下去,可是不小的一筆,所以,我容許你三心二意,當然我不一定是最好的,所以,你可以變心的..呵呵...
5.**悔不當初型**
這是沒辦法的,外在因素太多了,最美好的時機沒有把握住,光陰,青春,還有最漂亮的機票價錢,錯過了..再也抓不到的時候,只能感嘆..無緣了...
6.**別再回頭型**
最後,這不是分析,是我的請求,我們可以分手了,不用多說,你也有苦衷,我能理解,但是,我也會累,記住最美好的那段回憶就足夠了..哈哈..耍白目中...好笑..,反正就那樣啦,如果你是這齣戲的演員,你當然懂,如果不是,最好不要加入演出就好了.
2009年9月28日星期一
【黑色星期一】
1. 9點半才吃晚餐..很黑的星期一.
2. 全日空網路價,W class,我們開票,全日空不再贈送回程免費飯店.
3. 全日空網路價, H class 同等,或更貴的票價,由我們開票才會贈送回程一晚免費飯店.
4. 全日空和我們公司的特約價, L class, 網路無此價位,只要我們公司出票,訂的到L class, 也贈送回程一晚免費飯店.
5. 以上看不懂,沒有關係,反正報價的時候,我會說明,如果還算合理價位,我就會報,如果便宜價位沒有了,我就會直接說沒了,之前錯過可以贈送免費飯店訂位沒有購票的人,現在再來詢價,如果發現價位變高,就是這個原因,反正導演永遠是航空公司,我只是照著劇本唱戲的人,請不要刁難我...@@..
6. 以目前的趨勢來看,12月的機票,越來越貴,12/10以前離開,價位比較人性,12/11以後,要先破產,吐血一番...才上得了飛機,大家喜歡問,10月再買,會不會特價,我的答案是..............nobody knows.............,等看看了@@.
7. 星期一,真的很忙,我已經努力回信了,萬一,你還是被遺漏了,星期二,我會再檢查全部信件,和來電的紙條.
8. 求救...受訓中的機票小達人,目前人在台灣,唉..沒辦法的事情,10/8即將正式加入機票達人行列,到時候,我會把你們的詢價信件,請小達人一起處理,到時候,速度就會快多了,但是,也要航空公司幫幫忙...快點來特價吧...
2. 全日空網路價,W class,我們開票,全日空不再贈送回程免費飯店.
3. 全日空網路價, H class 同等,或更貴的票價,由我們開票才會贈送回程一晚免費飯店.
4. 全日空和我們公司的特約價, L class, 網路無此價位,只要我們公司出票,訂的到L class, 也贈送回程一晚免費飯店.
5. 以上看不懂,沒有關係,反正報價的時候,我會說明,如果還算合理價位,我就會報,如果便宜價位沒有了,我就會直接說沒了,之前錯過可以贈送免費飯店訂位沒有購票的人,現在再來詢價,如果發現價位變高,就是這個原因,反正導演永遠是航空公司,我只是照著劇本唱戲的人,請不要刁難我...@@..
6. 以目前的趨勢來看,12月的機票,越來越貴,12/10以前離開,價位比較人性,12/11以後,要先破產,吐血一番...才上得了飛機,大家喜歡問,10月再買,會不會特價,我的答案是..............nobody knows.............,等看看了@@.
7. 星期一,真的很忙,我已經努力回信了,萬一,你還是被遺漏了,星期二,我會再檢查全部信件,和來電的紙條.
8. 求救...受訓中的機票小達人,目前人在台灣,唉..沒辦法的事情,10/8即將正式加入機票達人行列,到時候,我會把你們的詢價信件,請小達人一起處理,到時候,速度就會快多了,但是,也要航空公司幫幫忙...快點來特價吧...
2009年9月25日星期五
【緊急通知,全日空9/28開始購票者,不贈送回程免費飯店】
這是今天下午才收到的通知,原有訂位者,尚未開票的,我都發送email了,如果來不及回覆的人,請來信,付上付款資訊如果你們還要這個機票的人.
以前已經購票的,不用擔心,你們的飯店都是確認的了,依然免費.
全日空的通知是,從9/28開始購票者,不再贈送回程飯店.
因此,這個週末,我只看原有訂位的回信,不需要的人,就不用再告訴我了,除非是還要購票的人,我會儘量在星期一之前處理完畢,如果你們提供足夠的資訊.
不必來電,這個週末,我沒有值班,所以再次提醒,只有全日空的原有訂位者,我才會處理.其他需求,週一開始上班時間,才會處理.
謝謝合作.
以前已經購票的,不用擔心,你們的飯店都是確認的了,依然免費.
全日空的通知是,從9/28開始購票者,不再贈送回程飯店.
因此,這個週末,我只看原有訂位的回信,不需要的人,就不用再告訴我了,除非是還要購票的人,我會儘量在星期一之前處理完畢,如果你們提供足夠的資訊.
不必來電,這個週末,我沒有值班,所以再次提醒,只有全日空的原有訂位者,我才會處理.其他需求,週一開始上班時間,才會處理.
謝謝合作.
2009年9月14日星期一
【友情提醒日誌】
爆忙到沒有時間來更新,因此,不敢標題工作日誌了,所以來個友情提醒,怎樣讓我們彼此合作愉快...
1. msn, skype,根本不敢上去了,因此,prefer email, or call me.
2. 但是,if you call me, 有數點提醒...,請你說什麼,還有請不要說什麼...^^
a. 請不要說,....
"我就是剛才打電話給你那個!" (相隔..數秒,交會的不知道有多少人了..*.*)
"我是昨天來訂機票的那個.." (很少..少之又少,是來說請客的...@@)
"我是寫信給你,問機票的那個..." (我是人腦,不是電腦..,無法迅速搜尋..)
所以,如果以上的提示,我真的比較難猜出你是誰..
因此,請看下面.
b. 請你說....
預定過位子的,"請先說last name, 再說first name,"
然後呢,如果可以就直接拼出來,電腦查定位,都是先打last name,再打first name,就可以馬上找到定位.
第一次打來的,可以直接說要查詢票價,然後說,來回日期,或說明是單程,及旅行地點.
若指定航班,也一併說明,若只要最低價,也請說明,如果某個航空絕對不搭,也請提早說.
3. 因此,電話,電子信箱相較之下,我還是比較喜歡來信,但是你一定要跟我說話,也ok啦,相信很多人一定有這樣的經驗,掛了電話後,3分鐘再來電,說怎麼還沒收到我發信,我只能說,請你們耐心等,因為你們一定不相信,對你們來說,這三分鐘可能在等待,而...Grace 我,卻沒有休息過,電話一直來@@....,所以,說電話的時間如果越多,相對我能發信,定位的時間就更少.
4. 所以來信,也請特別留意,說清楚來回日期,旅行地點,還有自己的喜好航空,或價位低就可.想要一併訂位,就留下電話姓名,我會給準確的報價和航班.
5. 謝謝很多人,詢價後,不需要了,也都回信通知我,讓我不會繼續白忙,謝謝這些貼心的小動作.
6. 當過多的信在下班前回不完的時候,我會選擇第二天早上上班時優先處理.
7. 最後提醒,熱賣中的全日空,10/1確定漲油價單程$69,請把握.
8. 此外,達美航空,和西北共掛航班,或達美自己本身的飛機,現在我們都有代理,從台灣出發來美國,或美國出發,都有折扣,歡迎詢問.(和華航共掛航班則沒有折扣,也不代理).
9. 十月初之後,辦公室會開始來一位新agent(目前還在受訓中),到時候,我就有助手分擔我過多的信件和訂位,希望這小達人快快成長.........^^
1. msn, skype,根本不敢上去了,因此,prefer email, or call me.
2. 但是,if you call me, 有數點提醒...,請你說什麼,還有請不要說什麼...^^
a. 請不要說,....
"我就是剛才打電話給你那個!" (相隔..數秒,交會的不知道有多少人了..*.*)
"我是昨天來訂機票的那個.." (很少..少之又少,是來說請客的...@@)
"我是寫信給你,問機票的那個..." (我是人腦,不是電腦..,無法迅速搜尋..)
所以,如果以上的提示,我真的比較難猜出你是誰..
因此,請看下面.
b. 請你說....
預定過位子的,"請先說last name, 再說first name,"
然後呢,如果可以就直接拼出來,電腦查定位,都是先打last name,再打first name,就可以馬上找到定位.
第一次打來的,可以直接說要查詢票價,然後說,來回日期,或說明是單程,及旅行地點.
若指定航班,也一併說明,若只要最低價,也請說明,如果某個航空絕對不搭,也請提早說.
3. 因此,電話,電子信箱相較之下,我還是比較喜歡來信,但是你一定要跟我說話,也ok啦,相信很多人一定有這樣的經驗,掛了電話後,3分鐘再來電,說怎麼還沒收到我發信,我只能說,請你們耐心等,因為你們一定不相信,對你們來說,這三分鐘可能在等待,而...Grace 我,卻沒有休息過,電話一直來@@....,所以,說電話的時間如果越多,相對我能發信,定位的時間就更少.
4. 所以來信,也請特別留意,說清楚來回日期,旅行地點,還有自己的喜好航空,或價位低就可.想要一併訂位,就留下電話姓名,我會給準確的報價和航班.
5. 謝謝很多人,詢價後,不需要了,也都回信通知我,讓我不會繼續白忙,謝謝這些貼心的小動作.
6. 當過多的信在下班前回不完的時候,我會選擇第二天早上上班時優先處理.
7. 最後提醒,熱賣中的全日空,10/1確定漲油價單程$69,請把握.
8. 此外,達美航空,和西北共掛航班,或達美自己本身的飛機,現在我們都有代理,從台灣出發來美國,或美國出發,都有折扣,歡迎詢問.(和華航共掛航班則沒有折扣,也不代理).
9. 十月初之後,辦公室會開始來一位新agent(目前還在受訓中),到時候,我就有助手分擔我過多的信件和訂位,希望這小達人快快成長.........^^
2009年8月28日星期五
【8/27工作日誌】
1. 唯一在聖誕節前後旅行有特價的,目前還是 ANA 全日空,不過最熱門的12/17-23前後離開,一月初回來,真的很難抓位子了.所以正確報價要看什麼價位艙等還有,才能報了.
另外,大家對於回程贈送一晚飯店的疑問,我現在說明過程,基本上都是在Crowne Plaza,只有預訂機位還沒有開票,是無法預定飯店的,確定付款開票以後,我必須寫信給全日空業務經理,將訂位代碼送過去,要求回程的免費飯店,通常需要24小時的時間,所以,在等到確定飯店訂到以後,我會將電子票及飯店的訊息再發一次郵件出去.
至於hotel voucher 只有美國的機場才能發,所以,當離開美國時(芝加哥或DC機場),就可以拿到,所以,全日空建議儘量不要更改回程,因為台北機場是無法發hotel voucher.
另外,回程從台北出發的大件行李是不需要在日本提出來的,全日空會負責從台北送到入美國的第一站.
如果回程要停留超過1天以上在日本,就無法贈送一晚免費飯店,大家要自行負責了.
全日空屬於Star Alliance 航空,所以,只要有這系列航空會員的,都可以累績里程上去.
再次提醒,10/1以後,全日空,日航,都要漲燃油費單程$69美金.
2. 前陣子發文韓亞,長榮,都有短期停留2個月的特價,但是因為如果卡到11月底感恩節左右離開,回程選在元旦左右,這樣的位子,已經不可能抓到了,所以,如果要拿到特價,最好避開這兩個時段.
3. 長榮EWR-TPE,9月出發有停留一個月的特價,$765.00 含税價, 週末不加價.
4. 另外,不管什麼原因,如果航空公司送來重複訂位的警告通知,我以後會選擇結束這些訂位的服務.
5. 最後再說明一個例子, 以下是來信內容,
Hi Grace,
我今天下午跟你開這張票
後來我發現你開的價錢比我直接跟中華航空買票還貴
怎麼會這樣？
我同學說 你們旅行社的票價 便宜合理
這邊是華航的網站
請你看一下 加完稅比妳開出來的票價便宜
請給一個合理的解釋 或者是退票
謝謝
我的說明是..
Hi 你好,
1. 所有航空公司網站,旅行社電話,都是開放的,提供大家自行參考價錢,最後決定在那裡買票的,還是顧客自己.
2. 我的部落格已經提過太多次,有時候航空公司網站會比旅行社便宜,不過這也都是客人告訴我的,sometimes, but not always cheaper, I do not know the reason, 我不會去到處比價,相對的,這是乘客自己在決定購票前應該做的功課.
也因此,在大家慎重決定購票後,我的回信,都會寫上更改,或退票的policy,我真的不希望一次又一次遇到類似後悔的情形出現,我真的不是老闆,更不是決定機票漲價與否的操控者,請大家清楚這點,不要讓我為難.
另外,大家對於回程贈送一晚飯店的疑問,我現在說明過程,基本上都是在Crowne Plaza,只有預訂機位還沒有開票,是無法預定飯店的,確定付款開票以後,我必須寫信給全日空業務經理,將訂位代碼送過去,要求回程的免費飯店,通常需要24小時的時間,所以,在等到確定飯店訂到以後,我會將電子票及飯店的訊息再發一次郵件出去.
至於hotel voucher 只有美國的機場才能發,所以,當離開美國時(芝加哥或DC機場),就可以拿到,所以,全日空建議儘量不要更改回程,因為台北機場是無法發hotel voucher.
另外,回程從台北出發的大件行李是不需要在日本提出來的,全日空會負責從台北送到入美國的第一站.
如果回程要停留超過1天以上在日本,就無法贈送一晚免費飯店,大家要自行負責了.
全日空屬於Star Alliance 航空,所以,只要有這系列航空會員的,都可以累績里程上去.
再次提醒,10/1以後,全日空,日航,都要漲燃油費單程$69美金.
2. 前陣子發文韓亞,長榮,都有短期停留2個月的特價,但是因為如果卡到11月底感恩節左右離開,回程選在元旦左右,這樣的位子,已經不可能抓到了,所以,如果要拿到特價,最好避開這兩個時段.
3. 長榮EWR-TPE,9月出發有停留一個月的特價,$765.00 含税價, 週末不加價.
4. 另外,不管什麼原因,如果航空公司送來重複訂位的警告通知,我以後會選擇結束這些訂位的服務.
5. 最後再說明一個例子, 以下是來信內容,
Hi Grace,
我今天下午跟你開這張票
後來我發現你開的價錢比我直接跟中華航空買票還貴
怎麼會這樣？
我同學說 你們旅行社的票價 便宜合理
這邊是華航的網站
請你看一下 加完稅比妳開出來的票價便宜
請給一個合理的解釋 或者是退票
謝謝
我的說明是..
Hi 你好,
1. 所有航空公司網站,旅行社電話,都是開放的,提供大家自行參考價錢,最後決定在那裡買票的,還是顧客自己.
2. 我的部落格已經提過太多次,有時候航空公司網站會比旅行社便宜,不過這也都是客人告訴我的,sometimes, but not always cheaper, I do not know the reason, 我不會去到處比價,相對的,這是乘客自己在決定購票前應該做的功課.
也因此,在大家慎重決定購票後,我的回信,都會寫上更改,或退票的policy,我真的不希望一次又一次遇到類似後悔的情形出現,我真的不是老闆,更不是決定機票漲價與否的操控者,請大家清楚這點,不要讓我為難.
2009年8月19日星期三
【8/19 工作日誌】
1. 今天來說明幾個遇到的案例,希望大家以後有遇到類似情形,可以同樣了解怎麼一回事,並且了解訂位一點都不輕鬆.分別是長榮的淡季,旺季出發,回程定位也要不同代號艙等的說明,以及西北改回程.
2. 先說明長榮的案例,假設是A客人,先來詢問12/12出發,1/3回程的報價,本來A是詢問直接從洛杉磯出發,長榮是最複雜訂位和報價的航空,直接gate city (LAX) 出去的訂位艙等代碼和如果有含搭配美國國內線完全不同,報價結束以後,A也想知道多了聖地牙哥這段的報價,所以,如上說法,訂位代碼要換掉,也報價了.
接下來,A說可以提早到12/10出發,12/10是長榮的淡季,也因此價位變低了, 但是問題就在此,因為當初最先詢問的是12/12旺季出發,所以搭配1/3回程的訂位也要用旺季的艙等代碼才有效, 現在改到12/10的淡季出發,變成原來的1/3訂位艙等代碼也要更換,但已經訂不到了,當然這些我都在信件裡面解釋了很多,既然信件都解釋了,乾脆也來這裡發個文,如果看得懂的人,那就賓果了,你可以來賣機票了哦..呵呵..(所以這段的說明是,淡季旺季的訂位艙等代碼,也有不同,同時來回要搭配都符合的意思)
不過這個A 案例,當我花了很多心思(來回信件接近20封)查價位,解釋不同價錢以及回程不好拿位的原因之後(同時我還打電話跟長榮解釋過,替A排了1/3的低價位等位),但是今天從系統直接收到航空公司的警告,A有重複訂位在別的旅行社(因為我想查看1/3的等位,有否等到,所以才翻出這個訂位,也才看到重複情形),而且是保留了12/10-12/31的訂位,所以這個案例,今天我主動把它結束,不必再費心思訂最好的日期和價位.
3. 第二個案例是西北改回程,長期搭西北的人一定都知道,罰款罰款罰款$250美金,如果換到不同艙等,或原本的短期停留促銷價位要延長超過有效日期回來,補的差額更多,簡直就是可以再買一樣票的錢了,如果你曾經改過,就知道我說的一點都不誇張.
這個案例是B客人,在6月底的時候,B已經在台灣了,寫信來本來7月底的回程,一定要提早一個星期左右回來,我說明了罰款要美金$250,B也同意了,但是,我說現在訂不到呢,因為B在台灣,所以都是信件來回,後來B給了我3天左右的範圍,說只要在這日期內,都可以,後來找到後,我就從系統裡面直接發了訂位的 email給B,因為西北可以由我改位,只要回程機場付罰款即可,所以,之後就沒再收到B的任何回信,我也休假開始了.
回來上班後,看到7月中的一封信,B 說,他在7月中忽然上網查看訂位,才發現訂位改好了,同時信中說明又不想改了,為什麼我沒有通知他改好了,同時,B還是計畫維持原來7月底回來,現在改好的日期他根本無法旅行,他後來自己打電話給台灣西北,要求更改回原來的日期,西北也告訴他沒有位子了,後來西北幫他改到提早3天左右回來才有位子,而把我本來找到提早7天回程的定位又改掉了,同時西北也收取B罰款$250.
當然我上班後,B來信,要求我補償他的損失美金$250,他的理由是,完全沒有收到我幫他改好的通知,我回信,說了很多的抱歉,同時說明,所有要求改日期,及同意罰款都是B親自來信的,如果真的有疏失,就是Email的問題,相信使用過Email的人都遇過,發出去的信,或是別人寄來的,都有遺失的情形,不是跑到垃圾,或是根本沒過,更離譜的還有看的太快誤以為垃圾自己刪掉了,所以,我不知道B那裡是什麼樣情形,為什麼沒有看到我從系統發出的信件(就是不是從我信箱直接發送).
最後我還說明了一個我最常遇到的情形,就是,當客人十萬火急要求一定要旅行,一定要找到位子的時候,如果訂位容易,也就ok,如果難抓位子,有時候真的是花了近2-3個小時甚至半天,都在替同一個客人找訂位,當客人改變心意的時候,有些人會主動來信或來電取消,而有些則是完全沒反應,之所以會提到這個情形的原因就是,我要說明,當B決定不要更改的時候,我也完全沒有收到來信,我當初就是知道7月底很難抓位子,我擔心我休假後,就無法再幫B找位子(我有跟B說明7/6我最後一天上班),所以,在我休假前努力的敲出了位子也發了信.(其實西北的更改回程,大家不一定需要找到原旅行社,在台灣西北一樣有服務,而且罰款全數都進到航空公司,我可以選擇開始就讓B直接找西北,但我擔心不好抓位,所以接了下來.)
當我休假回來,B來信3次,要求我補償$250,我回了最後一封信,說明我愛所有在美國的台灣同學,當你們需要我服務的時候,只要你們沒有說明不需要了,我會盡我所能做到我能做的,這次的疏失,首先可能在電子郵件,其次B沒有通知我不需要更改了,所以,我說明了這是最後的一封抱歉信.
************************************這是分隔線***********************************
雖然少許的遺憾,但是我要感謝大家更多的支持和溫暖的來信,來自各地的都有,我會記取曾經的誤會以後改進,當然即使是簡短一句的感激,鼓勵,和關懷來信,就足夠讓我感動很久,謝謝大家...
2. 先說明長榮的案例,假設是A客人,先來詢問12/12出發,1/3回程的報價,本來A是詢問直接從洛杉磯出發,長榮是最複雜訂位和報價的航空,直接gate city (LAX) 出去的訂位艙等代碼和如果有含搭配美國國內線完全不同,報價結束以後,A也想知道多了聖地牙哥這段的報價,所以,如上說法,訂位代碼要換掉,也報價了.
接下來,A說可以提早到12/10出發,12/10是長榮的淡季,也因此價位變低了, 但是問題就在此,因為當初最先詢問的是12/12旺季出發,所以搭配1/3回程的訂位也要用旺季的艙等代碼才有效, 現在改到12/10的淡季出發,變成原來的1/3訂位艙等代碼也要更換,但已經訂不到了,當然這些我都在信件裡面解釋了很多,既然信件都解釋了,乾脆也來這裡發個文,如果看得懂的人,那就賓果了,你可以來賣機票了哦..呵呵..(所以這段的說明是,淡季旺季的訂位艙等代碼,也有不同,同時來回要搭配都符合的意思)
不過這個A 案例,當我花了很多心思(來回信件接近20封)查價位,解釋不同價錢以及回程不好拿位的原因之後(同時我還打電話跟長榮解釋過,替A排了1/3的低價位等位),但是今天從系統直接收到航空公司的警告,A有重複訂位在別的旅行社(因為我想查看1/3的等位,有否等到,所以才翻出這個訂位,也才看到重複情形),而且是保留了12/10-12/31的訂位,所以這個案例,今天我主動把它結束,不必再費心思訂最好的日期和價位.
3. 第二個案例是西北改回程,長期搭西北的人一定都知道,罰款罰款罰款$250美金,如果換到不同艙等,或原本的短期停留促銷價位要延長超過有效日期回來,補的差額更多,簡直就是可以再買一樣票的錢了,如果你曾經改過,就知道我說的一點都不誇張.
這個案例是B客人,在6月底的時候,B已經在台灣了,寫信來本來7月底的回程,一定要提早一個星期左右回來,我說明了罰款要美金$250,B也同意了,但是,我說現在訂不到呢,因為B在台灣,所以都是信件來回,後來B給了我3天左右的範圍,說只要在這日期內,都可以,後來找到後,我就從系統裡面直接發了訂位的 email給B,因為西北可以由我改位,只要回程機場付罰款即可,所以,之後就沒再收到B的任何回信,我也休假開始了.
回來上班後,看到7月中的一封信,B 說,他在7月中忽然上網查看訂位,才發現訂位改好了,同時信中說明又不想改了,為什麼我沒有通知他改好了,同時,B還是計畫維持原來7月底回來,現在改好的日期他根本無法旅行,他後來自己打電話給台灣西北,要求更改回原來的日期,西北也告訴他沒有位子了,後來西北幫他改到提早3天左右回來才有位子,而把我本來找到提早7天回程的定位又改掉了,同時西北也收取B罰款$250.
當然我上班後,B來信,要求我補償他的損失美金$250,他的理由是,完全沒有收到我幫他改好的通知,我回信,說了很多的抱歉,同時說明,所有要求改日期,及同意罰款都是B親自來信的,如果真的有疏失,就是Email的問題,相信使用過Email的人都遇過,發出去的信,或是別人寄來的,都有遺失的情形,不是跑到垃圾,或是根本沒過,更離譜的還有看的太快誤以為垃圾自己刪掉了,所以,我不知道B那裡是什麼樣情形,為什麼沒有看到我從系統發出的信件(就是不是從我信箱直接發送).
最後我還說明了一個我最常遇到的情形,就是,當客人十萬火急要求一定要旅行,一定要找到位子的時候,如果訂位容易,也就ok,如果難抓位子,有時候真的是花了近2-3個小時甚至半天,都在替同一個客人找訂位,當客人改變心意的時候,有些人會主動來信或來電取消,而有些則是完全沒反應,之所以會提到這個情形的原因就是,我要說明,當B決定不要更改的時候,我也完全沒有收到來信,我當初就是知道7月底很難抓位子,我擔心我休假後,就無法再幫B找位子(我有跟B說明7/6我最後一天上班),所以,在我休假前努力的敲出了位子也發了信.(其實西北的更改回程,大家不一定需要找到原旅行社,在台灣西北一樣有服務,而且罰款全數都進到航空公司,我可以選擇開始就讓B直接找西北,但我擔心不好抓位,所以接了下來.)
當我休假回來,B來信3次,要求我補償$250,我回了最後一封信,說明我愛所有在美國的台灣同學,當你們需要我服務的時候,只要你們沒有說明不需要了,我會盡我所能做到我能做的,這次的疏失,首先可能在電子郵件,其次B沒有通知我不需要更改了,所以,我說明了這是最後的一封抱歉信.
************************************這是分隔線***********************************
雖然少許的遺憾,但是我要感謝大家更多的支持和溫暖的來信,來自各地的都有,我會記取曾經的誤會以後改進,當然即使是簡短一句的感激,鼓勵,和關懷來信,就足夠讓我感動很久,謝謝大家...
2009年8月18日星期二
【8/18 工作日誌】
1. 聖誕節期間,目前最低價位依然是全日空,$1230起慢慢往上爬,要看最低價位艙等是否還有,目前已經很難抓位了,尤其是12/18-23離開, 1/1-4之間回來,同時今天收到通知10/1開始,全日空(NH)以及日航(JL)都要要漲燃油費單程$69.00., 長榮航空從9/1開始,也是單程燃油費漲$5.00.
2. 目前,最讓人心動的促銷特價,是韓亞航空(Asiana),11月底以前離開,限制最常可停留2個月,價位在$760左右,含税價.歡迎來信詢問定位.
3. 長榮,華航也有短期停留的促銷價,都是11月底以前離開,才有特價,歡迎來信詢問,請說明起飛城市日期,因為常收到"最近到台灣最便宜多少錢?"的信,這樣當然是無法報價的.
4. 提醒大家,所有航空,都是以第一段的出發日期來斷定是淡季還是旺季價位,以下大概列出各大航空12月的旺季日期(以真正國際線飛行的那段為主,美國國內線不算),至於價位,就請來信詢問.
西北-NW , 12/11-12/24 之間出發
聯合-UA, 12/11-12/24
華航-CI, 12/12-12/24
長榮-BR, 12/12-24
日航-JL, 12/14-12/25
全日空-NH, 12/12-12/26
韓亞-OZ, 12/8-12/23
AA, 12/9-24
2. 目前,最讓人心動的促銷特價,是韓亞航空(Asiana),11月底以前離開,限制最常可停留2個月,價位在$760左右,含税價.歡迎來信詢問定位.
3. 長榮,華航也有短期停留的促銷價,都是11月底以前離開,才有特價,歡迎來信詢問,請說明起飛城市日期,因為常收到"最近到台灣最便宜多少錢?"的信,這樣當然是無法報價的.
4. 提醒大家,所有航空,都是以第一段的出發日期來斷定是淡季還是旺季價位,以下大概列出各大航空12月的旺季日期(以真正國際線飛行的那段為主,美國國內線不算),至於價位,就請來信詢問.
西北-NW , 12/11-12/24 之間出發
聯合-UA, 12/11-12/24
華航-CI, 12/12-12/24
長榮-BR, 12/12-24
日航-JL, 12/14-12/25
全日空-NH, 12/12-12/26
韓亞-OZ, 12/8-12/23
AA, 12/9-24
2009年8月12日星期三
【8/12工作日誌】
1. 首先告訴大家, 8/13 中午到8/14全天,我都不在辦公室,因為,到總公司德州達拉斯參加老闆的告別式,因為中午過後,就要去搭飛機,所以,如果是這個週末前到期必須開票的定位,如果可以在8/13早晨決定的人,儘快通知我,我離開辦公室前,先處理好,如果,來不及的人,一樣可以打電話到辦公室留下開票資訊,我們有開票中心會處理.
2. 這次,我會帶著電腦,所以,有機會可以上網看信,或協助定位的時候,我會儘量把握,8/13晚上住在德州飯店時候,應該也可以上網,不在辦公室的時間造成大家不方便的地方,一樣請耐心等待.
3. 這兩天,信件應該都處理的差不多了,等從德州回來,就會開始整理報價文章了.
2. 這次,我會帶著電腦,所以,有機會可以上網看信,或協助定位的時候,我會儘量把握,8/13晚上住在德州飯店時候,應該也可以上網,不在辦公室的時間造成大家不方便的地方,一樣請耐心等待.
3. 這兩天,信件應該都處理的差不多了,等從德州回來,就會開始整理報價文章了.
2009年8月11日星期二
【8/11 工作日誌】
1. 今天還在處理8月,9月要飛的人,還有很多要改回程,想要8月底前從台灣回來,超難抓位,花了很多時間搜尋,所以,整個進度就卡在那裡,12月的詢價信件,基本上都回了,回信後繼續來詢問的,就只好等到明天回答了.另外今天下午左右進來的信,也都還沒有回,明天一定回覆,請等待.
2. 萬一,萬一真的有漏掉沒有回覆的,(8/10以前來信的),請再來信提醒我.
3. AA 的定位系統,從今天開始,更改很多,變得更難抓位了,相對的,以後回覆AA定位,也會動作慢了請耐心等待.
4. 這幾天報價過程,發現12月旺季時段, 最便宜的是All Nippon 全日空,價位在$1300左右,但是回程要在日本過夜,飯店是免費提供的,不過1月3日左右回程,已經頗難抓位了.
2. 萬一,萬一真的有漏掉沒有回覆的,(8/10以前來信的),請再來信提醒我.
3. AA 的定位系統,從今天開始,更改很多,變得更難抓位了,相對的,以後回覆AA定位,也會動作慢了請耐心等待.
4. 這幾天報價過程,發現12月旺季時段, 最便宜的是All Nippon 全日空,價位在$1300左右,但是回程要在日本過夜,飯店是免費提供的,不過1月3日左右回程,已經頗難抓位了.
2009年8月10日星期一
【8/10 工作日誌】
首先,很努力的看完所有詢價信件了,緊急的(8月旅行,或馬上需要更改回程的),基本上我都回信了,若有遺漏,請繼續來信.
另外,淡季時段的機票,今天大概查了一下,發現並沒有特別便宜,可能比暑假時候都還要貴,可能因為油價又漲上去了,所以,最近詢價的,請不要期待有讓人感動的特低價.
詢問聖誕節期間的機票,今天我都還沒有時間查,但是,信件我都列印出來了,希望最快明天我能全部回覆完畢.
我也會繼續慢慢整理出最近航空公司有的促銷價位文章.
謝謝大家,依然支持Grace的服務,如果,定位方面有誤會或疏失,歡迎寫信或來電詢問,希望讓每一次的旅行,都彼此留下愉快的經驗.
另外,淡季時段的機票,今天大概查了一下,發現並沒有特別便宜,可能比暑假時候都還要貴,可能因為油價又漲上去了,所以,最近詢價的,請不要期待有讓人感動的特低價.
詢問聖誕節期間的機票,今天我都還沒有時間查,但是,信件我都列印出來了,希望最快明天我能全部回覆完畢.
我也會繼續慢慢整理出最近航空公司有的促銷價位文章.
謝謝大家,依然支持Grace的服務,如果,定位方面有誤會或疏失,歡迎寫信或來電詢問,希望讓每一次的旅行,都彼此留下愉快的經驗.
2009年8月8日星期六
【刪除留言板,各類疑問請來信】
休假即將結束,8/10我就會進辦公室繼續工作了,同時本部落格有小小的更動,請大家留意.
首先是,為避免沒有留下電子信箱的提問,從今天起本部落格刪除留言板,歡迎大家寫信過來,在部落格最頂端有電話,和信箱地址.
若是已經有過定位的疑問,請留下乘客姓名或定位代號,這樣比較方便我查看.
因為上篇文章在7/1 就公告過,休假期間本部落格不會回答任何機票問題,因此麻煩曾在留言板提問的人,如果仍然需要報價的,請來信.
詢價的基本資料,請留下旅行日期,來回地點,停留長短,有無指定航空,單程,或雙程,如果提問不清楚,就無法準確的報價喔...
最後提醒,所有報價都有時效性,有時候可能1-2個星期內都還能維持不變,有時可能報完第二天,航空公司又更改了.
剛回來,可能報價動作會慢點,請彼此體諒,耐心等待,緊急的信件,我會先處理,舊的定位疑問,我也會一一處理回答大家的問題.
8/10 開始,就會開始回信了.
首先是,為避免沒有留下電子信箱的提問,從今天起本部落格刪除留言板,歡迎大家寫信過來,在部落格最頂端有電話,和信箱地址.
若是已經有過定位的疑問,請留下乘客姓名或定位代號,這樣比較方便我查看.
因為上篇文章在7/1 就公告過,休假期間本部落格不會回答任何機票問題,因此麻煩曾在留言板提問的人,如果仍然需要報價的,請來信.
詢價的基本資料,請留下旅行日期,來回地點,停留長短,有無指定航空,單程,或雙程,如果提問不清楚,就無法準確的報價喔...
最後提醒,所有報價都有時效性,有時候可能1-2個星期內都還能維持不變,有時可能報完第二天,航空公司又更改了.
剛回來,可能報價動作會慢點,請彼此體諒,耐心等待,緊急的信件,我會先處理,舊的定位疑問,我也會一一處理回答大家的問題.
8/10 開始,就會開始回信了.
2009年7月1日星期三
【低調公告7/7-8/9出走,8/10倦鳥歸巢】
這次不是神秘之旅了,很早很早4月就買好機票了,送走了一群又一群的你們,這次,換我飛了,休假期間,歡迎大家打電話到1-513-234-0909 or 1-800-887-6883 定位詢價.休假期間本部落格不會回答機票疑問.
如果是來回機票的回程要更改,也可以自行在local 打電話給航空公司詢問.
不在期間,造成大家不便的之處,請見諒,8/10 星期一,就會開始繼續服務大家了.
如果是來回機票的回程要更改,也可以自行在local 打電話給航空公司詢問.
不在期間,造成大家不便的之處,請見諒,8/10 星期一,就會開始繼續服務大家了.
2009年6月20日星期六
【H1N1降級,不需隔離,國外旅遊警示取消】
新聞來源新流感 降為第4類法定傳染病
不需隔離 國外旅遊警示取消
〔記者魏怡嘉／台北報導〕疾管局宣佈，H1N1新型流感即日起由第一類法定傳染病，降為第四類法定傳染病中的流感重症病例通報。也就是不必像以往須在廿四小時內通報並完成採檢、後送隔離治療，密切接觸者也不必接受預防性投藥及居家管理。另外，國外旅遊警示也一併取消。
降級之後，若病患為流感合併肺炎或腦炎重症，醫師才須在七天內通報。台灣也不須再向世界衛生組織（ＷＨＯ）通報病例，將改為定期社區疫情報告。
疾管局副局長施文儀表示，H1N1自今年四月發生疫情至今，已擴散至全球各大洲，ＷＨＯ亦於六月十一日確定為大流行，防疫等級升至第六級。
施文儀說，由於H1N1已無法以圍堵策略侷限於部分區域，加上根據H1N1的流行病學顯示，病程嚴重度仍屬溫和，與季節性流感相當，因此經開會討論後決定，將H1N1降為第四類法定傳染病中的流感重症病例通報。
機場仍設發燒篩檢站
施文儀進一步指出，H1N1降級為第四類法定傳染病中的流感重症病例通報後，目前第一類法定傳染病已經沒有「H1N1新型流感」這一項，不過，機場的發燒篩檢站將繼續，一旦發現旅客發燒，且旅遊史又來自H1N1流行的國家，防疫人員會提醒發燒的旅客有可能是感染了H1N1，只是不用像過去一樣，後送採檢並隔離治療，但會提醒要戴上口罩，不要傳染給別人，同時給予自主健康管理衛教，一旦發現病情加重，一定要就醫治療。
國衛院特聘研究員蘇益仁表示，疾管局的作法基本上是對的，不過，對於第一線醫療人員、老人及慢性疾病族群的保護要夠，除了施打疫苗之外，一旦發現感染就投藥，畢竟克流感對防治季節性流感及新型流感都有效，可以避免轉變為重症。
併發重症七天內通報
施文儀表示，H1N1在降級後，不代表未來在相關病患的監測上就此鬆懈，未來如果有流感重症病例通報，疾管局即會針對病患進行採檢，了解病毒是H1N1或是H3N2季節流感，同時結合健保資料進行社區病毒監測，一旦發現新流感病毒有變異或嚴重度有改變，疾管局將適時調整傳染病分類及防疫策略。
不需隔離 國外旅遊警示取消
〔記者魏怡嘉／台北報導〕疾管局宣佈，H1N1新型流感即日起由第一類法定傳染病，降為第四類法定傳染病中的流感重症病例通報。也就是不必像以往須在廿四小時內通報並完成採檢、後送隔離治療，密切接觸者也不必接受預防性投藥及居家管理。另外，國外旅遊警示也一併取消。
降級之後，若病患為流感合併肺炎或腦炎重症，醫師才須在七天內通報。台灣也不須再向世界衛生組織（ＷＨＯ）通報病例，將改為定期社區疫情報告。
疾管局副局長施文儀表示，H1N1自今年四月發生疫情至今，已擴散至全球各大洲，ＷＨＯ亦於六月十一日確定為大流行，防疫等級升至第六級。
施文儀說，由於H1N1已無法以圍堵策略侷限於部分區域，加上根據H1N1的流行病學顯示，病程嚴重度仍屬溫和，與季節性流感相當，因此經開會討論後決定，將H1N1降為第四類法定傳染病中的流感重症病例通報。
機場仍設發燒篩檢站
施文儀進一步指出，H1N1降級為第四類法定傳染病中的流感重症病例通報後，目前第一類法定傳染病已經沒有「H1N1新型流感」這一項，不過，機場的發燒篩檢站將繼續，一旦發現旅客發燒，且旅遊史又來自H1N1流行的國家，防疫人員會提醒發燒的旅客有可能是感染了H1N1，只是不用像過去一樣，後送採檢並隔離治療，但會提醒要戴上口罩，不要傳染給別人，同時給予自主健康管理衛教，一旦發現病情加重，一定要就醫治療。
國衛院特聘研究員蘇益仁表示，疾管局的作法基本上是對的，不過，對於第一線醫療人員、老人及慢性疾病族群的保護要夠，除了施打疫苗之外，一旦發現感染就投藥，畢竟克流感對防治季節性流感及新型流感都有效，可以避免轉變為重症。
併發重症七天內通報
施文儀表示，H1N1在降級後，不代表未來在相關病患的監測上就此鬆懈，未來如果有流感重症病例通報，疾管局即會針對病患進行採檢，了解病毒是H1N1或是H3N2季節流感，同時結合健保資料進行社區病毒監測，一旦發現新流感病毒有變異或嚴重度有改變，疾管局將適時調整傳染病分類及防疫策略。
2009年6月16日星期二
【搭機烏龍事件集合來】
這篇是舊文重貼,有人說我的部落格要長草了啦,還不快更新,所以,重新回味這篇,很有趣哦,歡迎大家也分享分享哦..
這些case都是乘客遇到告訴我的,今天大概列下來,提醒大家,當作前車之鑑不要也如此烏龍哦..
也歡迎大家不要害羞,儘量提供自己遇到的狀況,大家一起參考,讓每次旅行都有周全的準備.
CASE 1: 早上的飛機看成晚上起飛
這是去年元旦剛過,在Indianapolis讀書的葉同學遇到的,記得那天晚上,我在家上了msn,然後這位同學一直在msn敲我,問我家的電話,我還跟他開玩笑,[怎樣...,要請我吃飯啊..],他很嚴肅的說,狀況緊急,他還在台灣,說他錯過了當天早上的飛機,然後航空公司說要到1月20以後才有位子,他馬上就要開學了,不能等到那麼晚回美國,問我怎麼辦..
我記得他買票的時候,是兩個人一起買的,我還問,那你同學呢,他說...就是他同學在機場打電話給他,問他怎麼還沒來,他才知道他看錯時間,以為是晚上的飛機,呵..我還追問,那..那個時候,你在做什麼,這個寶貝很誠實的說..在唱卡拉OK,...
不過,接下來,就換成我要頭痛了,為了解救這位同學能儘快回到美國,我可是眼睛沒有離開電腦的使命的找位子,起先,先是找到了可以讓他買一張單程的票回來美國,但是已經開學2天,他很急切的說,好,馬上付錢要買了,可是也不便宜,單程一張要美金八百多,我說,還有希望,先讓我睡覺,第二天上班,我再繼續敲,看看能不能找到付罰款就可以的位子,就這樣..Grace 睡覺去了..
第二天上班,我還是努力的敲電腦,然後哦,真的給我敲到有位子了,是開學前就可以回來,只要罰款2百多.
就這樣,終於有了圓滿的結局,他還說,因為家在台中,他決定不睡覺了,凌晨4點多就從家裡出發,絕對不能再錯過了..
CASE 2: 自作主張帶了3件託運行李
這個case以前寫過,是在香檳讀書的一對雙胞胎兄弟,單程回台灣,行李超多,所以自己決定一個人帶3件,想到機場再去說看看,結果..在機場流浪了3天才回到家,想知道他們烏龍故事的,可以點這篇哦..
【雙胞胎滯留機場流浪記】
CASE 3: 手提電腦掃描過,就送給機場了
這是賓州的楊同學,去年暑假發生的烏龍case,他是從上海回來美國,搭乘西北在日本轉機,當他把手提電腦送完掃描的時候,也不知道腦子在想什麼,結果也沒拿,然後就上了飛機,不過,他說...當他想起來,電腦沒拿,要衝下飛機去拿的時候,機艙服務人員說,機門已經關了,不能下去了,雖然他說了要拿電腦,他們也不讓他出去了..
最後他是回到美國,打電話給航空公司,請西北的人在日本機場找他的電腦,找到以後,是這位同學自己找了人順便幫他從日本機場帶回美國的..
雖然他是從上海回來美國,但是這位同學,可是淳樸的高雄人,呵呵..,聖誕節,他也回了高雄,這次我還特別告訴他,下次我一定要跟在他後面坐飛機,也許還可以賺到一台筆記^^.
CASE 4: 紙票當成電子票,沒有帶票撘飛機
遇到這種情況的人,超多的,通常是習慣用電子票的人,當某些航空公司開不出電子票的時候,我們只能開紙票了,
有些人是還好提早到了機場,報到以後,才發現需要票,再衝回家拿票.
不過今天上班也遇到這樣的case電話,一家4口,有一個2歲以下的嬰兒票,其他三人都是電子票,因為嬰兒票是沒有電子票的,大人疏忽了,就忘了帶嬰兒的票,到了機場發現的時候已經來不及了,機場的人說,只能當場再買一張了,結果當初我賣的嬰兒票只要1百多美金,但是機場買卻要4,5百,所以這個媽媽才打電話問我能否再開一百多的票給他,我說完全沒辦法了...,這種情形只能在機場再付錢買了..
為什麼機場的嬰兒票貴,這屬於機票業務專業,有點複雜,很難解釋,以後有需要再說明了.
CASE 5: 逛免稅店,逛到忘我
這種情形,我自招,就是葛蕾絲自己,當然也有少數客人跟我說過,他們也如此神經大條的,我轉的是大阪機場,去過的人,都會知道,日本的小東西真是卡娃伊,當我買夠的時候,慢慢走向登記門的時候,發現人都不見了,然後,日本空姐,看到我,馬上問,[Are you Grace?, we are waiting for you...],=.=...,我...,那ㄟ阿內,我只好默默的趕緊牽著妹妹的手,上飛機...好家在,他們等我ㄋ...
不過,別人遇到的,就沒有我幸運了,有對男女朋友,是在搭機當天的下午打電話給我,說他們已經check in了,行李都送走了,但是沒有上飛機,他們沒有說為什麼沒有搭上飛機,只說,當他們發現該登機的時候,飛機走了,他們只好出機場,然後,回家,打電話給Grace,付罰款,換日期,重新開票了=.=,不過,誇張的事情是,航空公司告訴他們,他們的行李必須要3天後,才會回到美國,所以,他們重新定的日期也必須3天後.也還好,他們是第一段沒搭上,至少還可以回家,要是中間轉機的錯過了,還真有點大麻煩了呢..
CASE 6: 小孩在機場不見了
再自招一次,這個不見的小孩,是我家的,這個糊塗的媽媽,就是...葛蕾絲.=.=!
那是很多年前了,哥哥可能還不到10歲,妹妹更小了,還坐在小推車,因為我還幫朋友帶了一個十幾歲的小男孩,所以一行總共我一個大人, 一個青少年,一個小男孩,妹妹算toddler,就這樣,是從台灣回來,在底特律過完海關,要回Ohio的時候,人很多,我推著妹妹,青少年在我左手邊,哥哥就跟在他的後面,所以,我很放心,想說這個男孩會幫我看著我家的,但是走了一小段後,我回頭,怎麼我家哥哥不見了,我問他,他說,不知道..
我當然不能繼續往前去接轉機飛機了,立刻掉頭,瘋狂的在機場找..
最後我問了機場的工作人員,小孩不見了,怎麼辦,他們說,隨便拿起一個機場的電話,告訴他們你在找小孩就可以了..,我照做了,真的有人說,有個小孩在第幾號的登機門等我...,我立刻狂奔過去,..看到了,看到了..我衝過去抱著哥哥問,你怎麼不見了...
他強忍著淚水說,不知道怎麼跟丟了,他跟旁邊的人說,找不到媽媽了,人家跟他說,不要走動,找個櫃檯去說你在找媽媽,他就照做了,然後,他說,機場廣播了好多次,一直叫我的名字,我說,我什麼都沒聽到呢,我想,我那個時候應該是什麼都聽不到了吧,更何況,機場都說英文,那種時刻,我的智力應該是停頓的,什麼語言都不能輸入了=.=a,不過,總算找到小孩了,希望大家不要也遇到這種驚恐的經驗,但是...萬一,萬一啦,就照著我的經驗做吧..
不過,在機場走丟,說實在的,還算ok啦,沒有上錯飛機就好了,一定找得到人的,但是,心臟真的很不好受..
CASE 7: 接機接不到人
真是糟糕,又要自招,白跑機場的人,還是葛蕾絲,接不到的人是我家哥哥.
這次哥哥已經是14歲的高中生了,葛蕾絲因為愛玩,在聖誕節前,提早幫妹妹從學校請了兩個星期的假,先帶妹妹回台灣逍遙了,然後,哥哥請假一個星期,讓他跟我朋友一起回來,當哥哥要到的那天,我們提早到機場,還先繞到第二航廈去吃冰淇淋,吃夠玩夠的時候,我們慢慢晃到第一航站接人,可是機場空空的,和平常西北飛機要到的時候的熱鬧程度完全不同,我整個人傻了,大喊人呢,葛蕾絲的弟弟很鎮定的說,不要慌,他馬上打電話問,然後,才知道,西北從美國出發的時候就延誤了,到了日本也晚了,所以不繼續飛台灣了,我這個烏龍媽媽,出門前,也沒有查是否準點,就往機場衝,那天只好又失望,又擔心的回家,然後整晚不能睡的等看看哥哥會不會打電話給我..
到了夜裡1,2點,終於來電了,哥哥說他已經在飯店了,不過飯店超小的,很不舒服,但是不會害怕啊,看來緊張的只有我一個人了吧..
變化永遠超過計畫,那次旅行,我很早就安排好了三日香港遊,是哥哥到的第二天就走,結果,哥哥的飛機延誤一天,還好我定的是晚上才飛香港,哥哥雖然延誤一天,但下午就到了台灣,所以哥哥連家都沒有進,才出了機場到淡水吃了點小吃,我們又回機場,繼續飛香港了...
所以,不管接機,還是送機,一定要先查有沒有準點,一定要...
這些case都是乘客遇到告訴我的,今天大概列下來,提醒大家,當作前車之鑑不要也如此烏龍哦..
也歡迎大家不要害羞,儘量提供自己遇到的狀況,大家一起參考,讓每次旅行都有周全的準備.
CASE 1: 早上的飛機看成晚上起飛
這是去年元旦剛過,在Indianapolis讀書的葉同學遇到的,記得那天晚上,我在家上了msn,然後這位同學一直在msn敲我,問我家的電話,我還跟他開玩笑,[怎樣...,要請我吃飯啊..],他很嚴肅的說,狀況緊急,他還在台灣,說他錯過了當天早上的飛機,然後航空公司說要到1月20以後才有位子,他馬上就要開學了,不能等到那麼晚回美國,問我怎麼辦..
我記得他買票的時候,是兩個人一起買的,我還問,那你同學呢,他說...就是他同學在機場打電話給他,問他怎麼還沒來,他才知道他看錯時間,以為是晚上的飛機,呵..我還追問,那..那個時候,你在做什麼,這個寶貝很誠實的說..在唱卡拉OK,...
不過,接下來,就換成我要頭痛了,為了解救這位同學能儘快回到美國,我可是眼睛沒有離開電腦的使命的找位子,起先,先是找到了可以讓他買一張單程的票回來美國,但是已經開學2天,他很急切的說,好,馬上付錢要買了,可是也不便宜,單程一張要美金八百多,我說,還有希望,先讓我睡覺,第二天上班,我再繼續敲,看看能不能找到付罰款就可以的位子,就這樣..Grace 睡覺去了..
第二天上班,我還是努力的敲電腦,然後哦,真的給我敲到有位子了,是開學前就可以回來,只要罰款2百多.
就這樣,終於有了圓滿的結局,他還說,因為家在台中,他決定不睡覺了,凌晨4點多就從家裡出發,絕對不能再錯過了..
CASE 2: 自作主張帶了3件託運行李
這個case以前寫過,是在香檳讀書的一對雙胞胎兄弟,單程回台灣,行李超多,所以自己決定一個人帶3件,想到機場再去說看看,結果..在機場流浪了3天才回到家,想知道他們烏龍故事的,可以點這篇哦..
【雙胞胎滯留機場流浪記】
CASE 3: 手提電腦掃描過,就送給機場了
這是賓州的楊同學,去年暑假發生的烏龍case,他是從上海回來美國,搭乘西北在日本轉機,當他把手提電腦送完掃描的時候,也不知道腦子在想什麼,結果也沒拿,然後就上了飛機,不過,他說...當他想起來,電腦沒拿,要衝下飛機去拿的時候,機艙服務人員說,機門已經關了,不能下去了,雖然他說了要拿電腦,他們也不讓他出去了..
最後他是回到美國,打電話給航空公司,請西北的人在日本機場找他的電腦,找到以後,是這位同學自己找了人順便幫他從日本機場帶回美國的..
雖然他是從上海回來美國,但是這位同學,可是淳樸的高雄人,呵呵..,聖誕節,他也回了高雄,這次我還特別告訴他,下次我一定要跟在他後面坐飛機,也許還可以賺到一台筆記^^.
CASE 4: 紙票當成電子票,沒有帶票撘飛機
遇到這種情況的人,超多的,通常是習慣用電子票的人,當某些航空公司開不出電子票的時候,我們只能開紙票了,
有些人是還好提早到了機場,報到以後,才發現需要票,再衝回家拿票.
不過今天上班也遇到這樣的case電話,一家4口,有一個2歲以下的嬰兒票,其他三人都是電子票,因為嬰兒票是沒有電子票的,大人疏忽了,就忘了帶嬰兒的票,到了機場發現的時候已經來不及了,機場的人說,只能當場再買一張了,結果當初我賣的嬰兒票只要1百多美金,但是機場買卻要4,5百,所以這個媽媽才打電話問我能否再開一百多的票給他,我說完全沒辦法了...,這種情形只能在機場再付錢買了..
為什麼機場的嬰兒票貴,這屬於機票業務專業,有點複雜,很難解釋,以後有需要再說明了.
CASE 5: 逛免稅店,逛到忘我
這種情形,我自招,就是葛蕾絲自己,當然也有少數客人跟我說過,他們也如此神經大條的,我轉的是大阪機場,去過的人,都會知道,日本的小東西真是卡娃伊,當我買夠的時候,慢慢走向登記門的時候,發現人都不見了,然後,日本空姐,看到我,馬上問,[Are you Grace?, we are waiting for you...],=.=...,我...,那ㄟ阿內,我只好默默的趕緊牽著妹妹的手,上飛機...好家在,他們等我ㄋ...
不過,別人遇到的,就沒有我幸運了,有對男女朋友,是在搭機當天的下午打電話給我,說他們已經check in了,行李都送走了,但是沒有上飛機,他們沒有說為什麼沒有搭上飛機,只說,當他們發現該登機的時候,飛機走了,他們只好出機場,然後,回家,打電話給Grace,付罰款,換日期,重新開票了=.=,不過,誇張的事情是,航空公司告訴他們,他們的行李必須要3天後,才會回到美國,所以,他們重新定的日期也必須3天後.也還好,他們是第一段沒搭上,至少還可以回家,要是中間轉機的錯過了,還真有點大麻煩了呢..
CASE 6: 小孩在機場不見了
再自招一次,這個不見的小孩,是我家的,這個糊塗的媽媽,就是...葛蕾絲.=.=!
那是很多年前了,哥哥可能還不到10歲,妹妹更小了,還坐在小推車,因為我還幫朋友帶了一個十幾歲的小男孩,所以一行總共我一個大人, 一個青少年,一個小男孩,妹妹算toddler,就這樣,是從台灣回來,在底特律過完海關,要回Ohio的時候,人很多,我推著妹妹,青少年在我左手邊,哥哥就跟在他的後面,所以,我很放心,想說這個男孩會幫我看著我家的,但是走了一小段後,我回頭,怎麼我家哥哥不見了,我問他,他說,不知道..
我當然不能繼續往前去接轉機飛機了,立刻掉頭,瘋狂的在機場找..
最後我問了機場的工作人員,小孩不見了,怎麼辦,他們說,隨便拿起一個機場的電話,告訴他們你在找小孩就可以了..,我照做了,真的有人說,有個小孩在第幾號的登機門等我...,我立刻狂奔過去,..看到了,看到了..我衝過去抱著哥哥問,你怎麼不見了...
他強忍著淚水說,不知道怎麼跟丟了,他跟旁邊的人說,找不到媽媽了,人家跟他說,不要走動,找個櫃檯去說你在找媽媽,他就照做了,然後,他說,機場廣播了好多次,一直叫我的名字,我說,我什麼都沒聽到呢,我想,我那個時候應該是什麼都聽不到了吧,更何況,機場都說英文,那種時刻,我的智力應該是停頓的,什麼語言都不能輸入了=.=a,不過,總算找到小孩了,希望大家不要也遇到這種驚恐的經驗,但是...萬一,萬一啦,就照著我的經驗做吧..
不過,在機場走丟,說實在的,還算ok啦,沒有上錯飛機就好了,一定找得到人的,但是,心臟真的很不好受..
CASE 7: 接機接不到人
真是糟糕,又要自招,白跑機場的人,還是葛蕾絲,接不到的人是我家哥哥.
這次哥哥已經是14歲的高中生了,葛蕾絲因為愛玩,在聖誕節前,提早幫妹妹從學校請了兩個星期的假,先帶妹妹回台灣逍遙了,然後,哥哥請假一個星期,讓他跟我朋友一起回來,當哥哥要到的那天,我們提早到機場,還先繞到第二航廈去吃冰淇淋,吃夠玩夠的時候,我們慢慢晃到第一航站接人,可是機場空空的,和平常西北飛機要到的時候的熱鬧程度完全不同,我整個人傻了,大喊人呢,葛蕾絲的弟弟很鎮定的說,不要慌,他馬上打電話問,然後,才知道,西北從美國出發的時候就延誤了,到了日本也晚了,所以不繼續飛台灣了,我這個烏龍媽媽,出門前,也沒有查是否準點,就往機場衝,那天只好又失望,又擔心的回家,然後整晚不能睡的等看看哥哥會不會打電話給我..
到了夜裡1,2點,終於來電了,哥哥說他已經在飯店了,不過飯店超小的,很不舒服,但是不會害怕啊,看來緊張的只有我一個人了吧..
變化永遠超過計畫,那次旅行,我很早就安排好了三日香港遊,是哥哥到的第二天就走,結果,哥哥的飛機延誤一天,還好我定的是晚上才飛香港,哥哥雖然延誤一天,但下午就到了台灣,所以哥哥連家都沒有進,才出了機場到淡水吃了點小吃,我們又回機場,繼續飛香港了...
所以,不管接機,還是送機,一定要先查有沒有準點,一定要...
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